kata pengantar
Dalam pembuatan makalah ini, penulis mengalami berbagai masalah dan akhirnya penulis mendapat bantuan dari beberapa pihak , sehingga penulis dapat menyelesaikan makalah ini dengan benar. dan penulis tidak lupa mengucapkan banyak terima kasih kepada pihak-pihak yang telah membantu, khususnya kepada :
1. bapak yuniarto, selaku dosen mata kuliah mesin ac
2. kedua orang tua yang telah memberi dukungannya dan do'anya
3. serta pihak-pihak lain yang telah memberikan bantuannya dalam penulisan makalah ini
penulis menyadari makalah ini masih banyak kekurangan, sehingga penulis berharap mendapatkan masukan, saran dan kritikan guna perbaikan dalam masa yang akna mendatang.
akhir kata semoga makalah ini bisa bermanfaat bagi pembaca dan penulis.terimakasih.
BAB 1
PENDAHULUAN
Motor listrik merupakan suatu alat yang digunakan untuk mengubah energi listrik menjadi energi mekanik, atau sebaliknya alat yang digunakan utnuk mengubah energi mekanik menjadi energi listrik biasanya disebut Generator.
Pada zaman maju seperti ini kedua alat tersebut sangatlah bermanfaat untuk membantu kehidupan manusia, seperti dalam penggunaan kipas angin, mesin cuci, pompa air, bahkan dalam pengoprasian mesin" industri motor listrik sangatlah dibutuhkan. Motor listirk ini terbagi dari inputan tegangan AC dan DC.
Tujuan
1. mengetahui apa itu motor universal
2. mengetahui apa saja karakteristiknya
3. mengetahui bagaimana kontruksinya
4. mengetahui bagaimana pengaturan kecepatanya
5. mengetahui bagaimana prinsip kerjanya
6. mengetahui apa saja pengaplkasiaanya
7. mengetahui apa saja kelemahan dan kelebihanya
Rumusan Masalah
1. apa itu motor listrik
2. apa saja karakteristiknya
3.bagaimana kontruksinya
4. bagaimana pengaturan kecepatanya
5. bagaimana prinsip kerjnya
6. apa saja pengaplikasianya
7. apa saja kelemahanya
BAB II
PEMBAHASAN
motor universal merupakan motor seri arus bolak-balik, dimana kontruksinya maupun karakteristiknya sama dengan motor seri Dc. Motor universal ini dapat dioprasikan dengan mengguankan tegangan inptu AC dan DC dan memiliki kecepatan putar 10.000 rpm dan memiliki torsi yang sangatlah rendah sehingga tidak cocok untuk beban yang berat.
Untuk rangkaianya bisa dilihat dibawah ini ;
B. Karakteristik
Motor universal mempunyai karakteristik yang sama dengan motor seri dc, karena berputar rata-rata apabila bebanya juga rata-rata. Motor ini mempunyai sifat yang sama dengan motor seri dc, namun ada beberapa perbedaan antara karakteristik motor universal AC maupun DC.
1. Pada motor universal tegangan AC, tegangan reaktansinya akan timbul jika sebuah magnet yang dibentuk oleh sebuah arus yang mengalir dalam suatu rangkaian. Tegangan rektansinya ini menyerap sebagian dari tegangan jala-jala dan akan mengurangi tegangan yang akan diaplikasikan sehingga mengurangi kecepatan putarnya.
2. dengan tegangan dc, rangkaian magnetisnya menjadi cukuo jenuh pada puncak gelombang arus, dan nilai rms fluks menjadi lebih kecil dibanding dengan seumber tegangan dc
C. Pengaturan Kecepatan Putar
Pengaturan kecepatan putaran dapat diatur dengan mengatur tegangan inputan, sedangkan motor universal ini dapat dialiri arus AC maupun DC jadi dapat diatur tegangan AC maupun DCnya itu.
Ada bebarapa cara untuk mengatur kecepatanya yaitu ;
1.Metode tahanan depan
kecepatan motor dikendalikan dengan memasang tahanan variabel, seri dengan motor. Dengan metode ini kita dapat mengurangi tegangan inputan.
2. Metode tapping Medan
Untuk metode ini, medan kutub di tap pada beberapa bagian dan kecepatan motor dikendalikan dengan mengubah kuat medan. Untuk makstnya dapat menggunakan syarat-syarat berikut :
a. kumparan medan diikat dalam beberapa bagian dan ujung tapping dikeluarkan dari setiap bagian tersebut.
b. kawat tahanan nikron lilit pada satu kutub medan dan tap dikeluarkan dari kawat itu.
